前道工序完成后，必須達到產品的實干時間，再進行下道工序的施工。涂刷時應保證涂層的厚度、均勻度、底漆采用醇酸磁漆底漆，一遍干膜厚度為50um，面漆采用醇酸磁漆面漆二遍干膜厚度為100um，總厚度不小于150um。涂刷時應保持每遍涂層的厚度和涂層的總厚度。驗收標準：目測無皺折、掛流、氣泡、露底、針孔等現象或用測厚儀檢測。

使用高速風扇吹的鐵屑,灰塵,漆膜碎片,等等,并檢查漏水點,利用超強自粘的丁基膠帶密封,清潔和波蘭的生銹的部分原屋面板固定螺絲,和使用不受天氣影響的結構膠防水和密封。

刷普通漆的壽命較短，這和彩鋼瓦在生產時做的烤漆是兩回事，彩鋼瓦在生產時，通過高溫無塵環境下滾軸涂印上去的，烤漆牢度相對較高。而我們在屋面維修進行廠房翻新處理時，是在自然環境下進行的普通油漆涂刷處理，油漆容易再次脫落，從而再次生銹腐蝕彩鋼瓦，這樣的處理壽命一般在1-2年。彩鋼瓦與其他鐵制品不一樣（比如鋼筋、鐵柵欄等等），彩鋼瓦比較薄，不能長期性的生銹就除銹刷漆，這樣很容易就被銹穿導致報廢。

施工所用工具應清潔干燥，涂料不得混有水分、香蕉水、醇類溶劑、汽油等及其它雜質，涂料現配現用，須在6小時內施工完畢，以防止結膠，造成不必要的損失，提高施工成本。確認無漏除、無銹粉的情況下進行涂層施工。涂層涂刷應均勻美觀，做到不漏涂、不誤涂、不掛流、無剝落、無損壞、無針孔、無明顯皺折現象。

彩鋼瓦屋面板接縫不均勻處理，對重疊部分破損進行修復。透明瓦接縫采用戶外耐候性結構膠密封。如果屋脊漏水，必須將屋脊接縫處完全密封，防止強風暴雨造成雨水倒灌的問題。濕度和溫度對涂料噴涂后的干燥和成膜影響較大，如溫度高會出現橘皮、針孔、失光等弊病，對于要求漆膜有良好裝飾性的企業，涂裝車間在夏季會采用空調降溫。對于汽車廠涂裝車間，為了保證足夠的生產力和生產節奏，噴涂工位后往往還會有烘烤工藝，彩鋼瓦隔熱涂料效果，這對夏季車間溫控增加了難度。